第834章 枭雄迟暮:飞不过沧海的贾跃亭
如果有人蒙骗你投入150亿人民币,最后让你亏的血本无归,你会怎么样?
估计会把那人沉江的心都有。¨零′点~看,书+ _首^发?
可惜京城只有河没有江,如果在沪市还能方便一些。
这就是孙宏斌此刻的想法。
就在
小米总部会议室内,灯光如昼,气氛凝重。雷军坐在主位,陈默坐在他右侧,面前是一排排投影屏幕,上面显示着小米汽车项目“执剑工程”的初步规划图、供应链分析、市场调研数据、竞争对手分析,以及一份份来自各大供应商的意向合作书。
“各位。”雷军缓缓开口,声音沉稳有力,“今天我们正式召开‘执剑工程’第一次核心会议。从现在开始,这个项目将成为小米未来三年最重要的战略方向。”
会议室内的气氛瞬间紧绷。雷军环视四周,目光扫过在座的每一位高管和项目负责人。他们都是小米体系内最核心的骨干力量,有负责供应链的周振宇,有负责产品设计的王雪峰,有负责市场与品牌传播的林若兮,还有刚刚从特斯拉挖来的资深工程师李志远。
“首先,我要明确一点。”雷军继续说道,“我们不是在造一辆车,而是在打造一个全新的出行生态。小米汽车,必须是智能、互联、生态闭环的集大成者。”
“雷总说得对。”陈默接过话头,语气坚定,“我们要做的不是传统意义上的汽车,而是移动的智能终端。它要能无缝接入小米的iot生态,与手机、家电、家居系统深度联动。这不仅仅是硬件的升级,更是用户体验的重构。”
“那技术方面呢?”周振宇皱眉问道,“我们现有的研发团队,主要集中在手机和iot设备上,造车涉及的电控、电驱、电池‘三电’系统,以及整车平台开发,我们是否有足够的技术储备?”
“这是我们目前最大的短板。”陈默点头,“不过我已经联系了几位在新能源汽车领域有丰富经验的工程师,他们来自特斯拉、蔚来、比亚迪等公司,愿意加入小米,担任核心研发岗位。同时,我们也正在与国内几家头部电池供应商洽谈战略合作,包括宁德时代和比亚迪的刀片电池团队。”
“资金方面呢?”王雪峰问。′d,a~w+e/n¢x?u/e¨b/o`o!k-._c·o′m*
“小米账上目前有超过400亿现金储备,初期投入预计在100亿左右,主要用于研发、建厂、采购设备、招聘团队。”雷军回答,“我们不会盲目扩张,而是采取‘小步快跑’的策略,先推出一款试水车型,测试市场反应,再逐步扩大规模。”
“那品牌定位呢?”林若兮插话,“我们要走高端路线,还是性价比路线?毕竟小米的用户群体以年轻人为主,价格敏感度较高。”
“这个问题我思考了很久。”雷军目光深邃,“我认为我们不能走纯性价比路线,也不能直接对标特斯拉odel s这样的高端市场。我们要做的是中高端市场,价格控制在25万到35万之间,主打智能化、生态互联和用户体验。这既符合小米的品牌调性,又能与传统车企形成差异化竞争。”
“那竞争对手呢?”李志远开口,“特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏,这些品牌都已经建立了自己的用户基础和技术壁垒。我们如何在他们面前突围?”
“差异化。”陈默毫不犹豫地回答,“我们不是在和他们比续航、比加速、比配置,而是在比生态整合能力。小米的汽车,必须能和小米手机、智能家居、穿戴设备无缝连接,形成一个完整的出行场景闭环。这才是我们的核心竞争力。”
会议室陷入短暂的沉默,众人低头翻阅手中的资料,思索着这个庞大的计划。
“还有一个问题。”周振宇再次开口,“造车需要建厂,我们是自建工厂,还是收购现有工厂?”
“我们已经考察了几家工厂。”雷军回答,“目前来看,收购是最快速的方式。我们正在与一家位于江苏的新能源汽车工厂洽谈收购事宜,这家工厂原本是某传统车企的代工厂,具备年产20万辆的生产能力,而且地理位置优越,靠近我们的供应链核心区域。”
“那管理层架构呢?”王雪峰问。
“我亲自担任项目总负责人,陈
默担任战略顾问,李志远负责整车研发,周振宇负责供应链,王雪峰负责产品设计,林若兮负责市场与品牌。”雷军一一道来,“我们会在小米内部成立一个独立的汽车事业部,直接向我汇报。”
“雷总,你确定要亲自下场?”林若兮有些惊讶。
“当然。~d¢i.y-i,k¨a*n~s\h~u-.+c′o+m?”雷军语气坚定,“这不是一个可以交给别人去试错的项目。它关系到小米的未来,我必须亲自盯着。”
会议室里再次安静下来,众人脸上都浮现出一丝凝重。他们知道,这不仅仅是一次战略升级,更是一场赌上小米未来的冒险。
“各位。”雷军站起身,走到会议桌前,目光如炬,“我知道这条路很难,但我相信,只要我们团结一致,脚踏实地,就一定能成功。小米造车,不是为了跟风,而是为了掌控未来。”
“执剑者,掌控未来之人。”陈默轻声补充。
众人纷纷点头,气氛逐渐热烈起来。一场属于小米的革命,正式拉开序幕。
与此同时,在乐视总部,贾跃亭正站在办公室的落地窗前,手中拿着一份刚刚签署的合作协议,脸上带着一丝自信的笑容。
“宏斌那边的资金已经到账了。”他转身对马和富说道,“我们可以正式启动‘未来出行计划’。”
“老贾,你真的打算按照他们的节奏来?”马和富皱眉,“雷军那边已经启动了‘执剑工程’,他们有资金、有供应链、有品牌,我们拿什么跟他们拼?”
“我们拼的是梦想。”贾跃亭微微一笑,“雷军是个务实的人,但他太保守了。他想一步步来,慢慢试错。但这个时代,真正能改变世界的,不是那些循规蹈矩的人,而是那些敢于颠覆的人。”
“颠覆?”马和富冷笑,“你以为颠覆是靠嘴说出来的?你有技术吗?有供应链吗?有资金吗?”
“我们有生态。”贾跃亭眼神坚定,“乐视的生态布局已经初具规模,我们有视频、有音乐、有智能电视、有ai助手,甚至还有内容制作能力。我们的汽车,将是乐视生态的终极载体。”
“你打算怎么做?”马和富无奈地问。
“我打算打造一款‘超级汽车’。”贾跃亭缓缓说道,“它不仅仅是交通工具,而是移动的娱乐中心、办公中心、智能终端。我们要用互联网的思维,彻底重构汽车的使用场景。”
“听起来很美好。”马和富摇头,“但现实是,我们连一辆车都还没造出来。”
“那就从现在开始。”贾跃亭转身走到办公桌前,按下通话键,“通知所有核心团队,明天召开‘未来出行计划’启动会议。”
马和富看着他,叹了口气,心中却隐隐有些不安。他知道,贾跃亭又一次站在了风口浪尖,而这一次,或许比以往任何一次都更加危险。
但贾跃亭的眼神,依旧坚定如初。
小米汽车项目“执剑工程”正式启动后,整个公司进入高速运转状态。雷军亲自坐镇,陈默作为战略顾问,负责协调各方资源,推动项目快速落地。
“执剑工程”第一阶段的核心任务是组建核心团队。陈默利用自己在科技圈的人脉,迅速联系了几位曾在特斯拉、蔚来、比亚迪等企业任职的资深工程师,其中包括前特斯拉动力系统负责人李志远、前蔚来整车平台总监张晨、前比亚迪电池研发专家周明远。他们对小米的生态理念非常认同,纷纷表示愿意加入。
与此同时,雷军也在内部抽调了一批精兵强将,组建了“小米汽车事业部”。这个部门直接向雷军汇报,拥有极高的决策权和资源调配权。小米的执行力一向以“快”著称,短短两周内,项目组已经完成了初步的组织架构搭建,明确了研发、供应链、市场、品牌等各条线的负责人。
“我们要做的,不是一辆车,而是一个平台。”在一次内部会议上,陈默对团队说道,“小米汽车必须具备高度智能化、生态互联、极致用户体验这三个核心特质。它要能和小米手机、智能家居、可穿戴设备无缝联动,打造一个完整的出行场景闭环。”
“那我们的第一款车,定位是什么?”负责产品设计的王雪峰问道。
“25万到35万之间
。”雷军毫不犹豫地回答,“这个价格区间是中高端市场的黄金地带,既有足够的利润空间,又能吸引主流消费者。我们要做的,不是和特斯拉比性能,而是和用户比体验。”
“体验?”王雪峰皱眉,“那我们的差异化在哪里?”
“智能互联。”陈默接过话头,“小米的汽车,必须能和小米手机深度联动。比如,用户上车前,手机就能自动启动车内空调、导航系统;车内语音助手能识别用户习惯,自动调节座椅、音乐、氛围灯;下车后,车辆自动进入低功耗模式,同时与智能家居联动,提醒用户家里有什么异常。”
“听起来很美好。”王雪峰点头,“但技术上能实现吗?”
“能。”李志远插话,“我们已经在做系统架构设计,核心是基于小米的iui系统进行深度定制,开发一套专属的车载操作系统。这套系统不仅要兼容小米生态,还要支持ota升级、远程控制、ai语音助手等功能。”
“那供应链呢?”周振宇问。
“我们已经和宁德时代、比亚迪、国轩高科等电池厂商达成初步合作意向。”雷军回答,“同时,我们也在和几家整车代工厂洽谈合作,未来可能会采用代工模式,先快速推出产品,再逐步过渡到自建工厂。”
“代工?”王雪峰有些迟疑,“那质量怎么控制?”
“我们会派驻自己的工程师团队,全程参与生产流程。”周振宇补充,“同时,我们会建立一套严格的品控体系,确保每一辆车都符合小米的标准。”
会议室内气氛热烈,众人围绕着“执剑工程”的细节展开了深入讨论。雷军看着这一切,心中既激动又忐忑。他知道,这不仅仅是一次产品升级,更是一场关乎小米未来命运的豪赌。
而与此同时,乐视的“未来出行计划”也在紧锣密鼓地推进。贾跃亭亲自挂帅,召集了乐视内部最核心的技术团队,开始研发他们的首款智能汽车。
“我们要做的,不是一辆车,而是一个梦想。”在一次内部会议上,贾跃亭站在投影屏幕前,语气坚定,“我们的汽车,将是乐视生态的终极载体。它不仅要能自动驾驶,还要能提供沉浸式的娱乐体验、智能办公环境,甚至能成为用户的‘第二客厅’。”
“老贾,你是不是太理想化了?”马和富忍不住开口,“我们连一辆车都没造出来,你现在就开始谈‘第二客厅’了?”
“理想化?”贾跃亭笑了,“有时候,理想化才是真正的现实。你看雷军,不也是从一个理想主义者,一步步走到今天的吗?”
“可他脚踏实地。”马和富反驳。
“我也会脚踏实地。”贾跃亭站起身,走到窗边,“我只是比他更早看到了未来。”
马和富没有再说话,他知道,贾跃亭的性格,一旦决定了的事,谁也拦不住。
而这场关于未来的较量,才刚刚开始。